• 【希少】BH レイル フロントワゴンバー
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【おしゃれ】 【希少】BH レイル フロントワゴンバー 補強パーツ
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【おしゃれ】 【希少】BH レイル フロントワゴンバー 補強パーツ

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8500税込

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【おしゃれ】 【希少】BH レイル フロントワゴンバー 補強パーツ
販売価格:¥8500 税込

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商品の詳細

対応車種メーカー...スバルレイル LAILE フロントワゴンバーです。付属品は揃っています。BH5 レガシィツーリングワゴンにて使用していました。取り付け部の塗装剥がれはありますが、全体的にキレイです。ご検討ください。別でリアワゴンバーも出品しています。#BH #BH5 #BH9 #BHE
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:レイル
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:京都府
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

楽天市場】Beatrush フロントワゴンバー スバル レガシィ [BH5
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フロントワゴンバー ミツビシ コルト Z23A、Z24A、Z27A、Z27AG ビート
フロントワゴンバー ミツビシ コルト Z23A、Z24A、Z27A、Z27AG ビート
FRONT WAGON BAR / フロントワゴンバー LAILE / Beatrush(レイル
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フロントワゴンバー ミツビシ コルト Z23A、Z24A、Z27A、Z27AG ビート
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最新のクチコミ

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レビューのとおり,ボルトをさすまで少し苦労しましたが,付きました。ストラットバーも付いていますし,リアもいているので,あまり差はわかりませんが,でも,いい感じです。マフラーアースの取付にも使えそうなんで,一石二鳥です。

  • bobby321
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取付けてませんが、ストラット アッパー付けたら、こちらも効果大だと思います。 楽しみです〜。

  • hiro3132
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取付けてません、、、 他の方情報では、凄く良いみたいで 取付け楽しみです!

  • 181115
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントバーと同時に施行しました。 ハスラーは徐行時に段差でよく左右にグニャグニャとしたロール挙動を するのですが、これらをつけてからはぐにゃりとした感じはなくなりロール感がおさまりした。 コーナリング感覚に関してはタワーバーの装着の方が効くかと思います。 当方ではあまり実感がありません。 (費用+時間+重量)対効果では大満足です。

  • ろえ8783
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けも簡単で、つけてから走りやすくなった気がします

  • みいゆ4546
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

パワーブレース・リアとの同時装着なんですが…この値段で体感率が高いです。フロントの粘りがupしステアリングも若干、軽くなりコーナーワーク最高に… 取り付けも簡単で誰でも装着可能だと思います。 おすすめの1品です。

  • ツブブ
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正と比べると少し剛性が上がった気がします。

  • パン1440
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボディ剛性が低く、この度足回りのオーバーホールとブッシュ交換に併せて補強バーをまとめ買いしました。商品は安価ですが造りがしっかりしていることは、ピラーバーを購入して知っておりました。組み込み後の走りが楽しみですし、安心感があり満足できる商品です。

  • エリソン
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

足回りのオーバーホールとブッシュ交換に伴い、補強バーを購入しました。造りがしっかりしているのは、ピラーバー購入で知っていましたし、組み込み後の走りの安心感が違います。価格も安価で満足できる商品です。

  • Axtaka
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

MG33S モコに流用しました。取付けは簡単で、気持ち、リアがしっかりしたような感じになりました。しかし、取り付けるとリアシートが一番後ろまでいかなくなります。

  • tky7777
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

フロントと同時装着ですので、リア単体での効果は不明ですが 剛性感はアップしていると思います。 同時装着での感想は、安定感が増した様に思います。 リアの装着はジャッキアップの必要は無く装着可能でした。 車体下に潜り込むことは必要ですが・・ ただ、装着位置の取説の写真はアップ状態で解説されていましたので 最初は場所が分かりにくかったです。 結局思った以上に手前側にありましたので、内装の側面全部外して 余分な手間が掛かってしまいました。 内装を外す前の全体写真と、外した後の写真で説明して頂いた方が 良いと思います。

  • あや4008
  • 45歳
  • アトピー
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★★★★★

N-BOXカスタムターボにリアエンドバーと同時装着しました。 足回りは純正サス、純正タイヤのままで、発進時に低速からターボが 効くので、どうも暴れる感覚があったのですが、装着してみると 車体剛性が増したのか、サスが効いているのかバタつき感が納まり 安定感が増した様に感じられます。 ハンドルが軽い為、走行中タイヤの挙動が今一つはっきりしていません でしたが、なんとなくリニア感も増した様子です。 他の方のレビューにはアンダーカバー無加工で装着できた方もいましたが 装着には一部カバーをカットしてしか装着できませんでした。 年式によってカバー構造が異なるのかもしれません。 奥様のお買いもの専用車ですが、安定感が増した事で喜んで もらえるのかな?(奥様は気が付かないとは思いますが)

  • かみやっち5880
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

リアの微妙に嫌なロールが減ったと思います

  • ずず9531
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取付にはある程度の経験と知識が必要です。取付のコツとしては、先ずブラケットを少し緩めに固定し、次にバーの長さを決めていきます。バーはダブルナット式になっているので、先ずは長さを少しずつ調整して、長さ決定後根元のナットを締めてあげればもう弛みません。好みで少し突っ張り気味とかの微調整も可能です。バーをブラケットに固定して、最後にブラケットをきつく締めれば完成です。ちゃんと取付できればかなり効果が期待できそうです。他店の倍以上の値段のヤツを買う意味は無いでしょう。しっかりした良い商品です。また、ハンガーとしても使えるので、娘のバレエのイベントでの移動時に活躍しそうです。

  • 愚か者ダイ
  • 49歳
  • アトピー
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