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2024年秋冬新作 Kastane カスタネ　キルティングリバーシブルミドルコートモッズコート

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クチコミ評価 4.5（43件）

販売価格：: ￥10133税込
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商品の詳細

サイズ1になります。試着のみでタグも付いています☺︎ZOZOで予約していたのですが違うアウターが欲しくなってしまい、出品いたします。アウターで送料もかかるため、お値下げは致しかねます。(販売手数料＋送料込みのため、、（ ; ; ）)即購入可能です♡以下ZOZOの商品説明から引用します↓■デザイン\r昨年人気だったアウターが、新色とサイズを加えて登場致しました。\r肩のボタンで袖の取り外し可能でリバーシブル仕様のマルチウェイアウター。\rベストやトレンド要素が詰まったくり抜いたような着こなしもおすすめです。\rサイドのスリットボタンや裾の絞りといったこだわったディテールが\r他では見つからないKastaneらしいポイントです。\r\r■コーディネート\r軽く、中綿入りなので暖かく機能性も抜群です。\rスポーティーやカジュアルなコーディネートに相性良く、\rAラインシルエットなので細身のパンツと合わせるとバランスよく着て頂けます。\rミニ丈×ロングブーツのバランスも今年らしく着て頂けておすすめです。\r\r■素材・洗濯表示\r素材:本体,中綿ポリエステル100％\r洗濯:ご自宅では洗えませんのでクリーニングショップにご相談ください\rタンブル乾燥:不可\rアイロン:110℃まで\r\r■アウター比較\r重さ ★★★☆☆\r暖かさ ★★★★★\r生地の厚さ ★★★★☆\r丈：ミドル\r裏地：なし\r機能性：リバーシブル/袖取り外し可能/裾ドロスト仕様\rシーズン：11～3月(ベスト：10～4月)\r※インナーによって長いシーズン着用いただけます。\r※関東の平均気温を目安に推奨シーズンを記載しております。\r\rカラー···ホワイト着丈···ミドル柄・デザイン···無地フード···フードなし季節感···秋、冬

カテゴリー:	レディース>>>ジャケット/アウター>>>モッズコート
商品の状態:	新品、未使用
商品のサイズ:	FREE SIZE
ブランド:	カスタネ
色:	ホワイト系/グレイ系
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

Kastane（カスタネ）の「【サイズ展開あり/WEB限定カラーあり

Kastane official(KastaneOnlineStore)｜Kastaneのダウンジャケット

セール】【2サイズ展開/マルチウェイ】キルティングリバーシブルコート

通販安心【Kastane】キルティングリバーシブルミドルコート | www

最短翌日発送可 Kastane カスタネキルティングリバーシブルミドル

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-21

駆動系全体のセッティングにもよりますが、当方のアドレスでは加速最高速のバランスが丁度良いかもしれません。スライダーを入れているのでその厚み分レートは少しあがっていますが、マイルドな走りの１０００rpmセンスプに比べキビキビとした走りになります。ただ一つ難点が、ドリブンに入るのは入りますが内径が小さいのでスプリングとトルクカムカバーが擦れるので☆減点１。しかしこの安さなのでチューニングを色々試したい者にとってこのコスパは有り難い。

wakame0226

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-26

今回はスプリングが破損したために購入。もとから細い代物だけにWRを軽めにして、クラッチをぶん回し続けたら切れちゃいましたｗ距離からすると8000キロぐらいですかね。でもこの値段での内容としては満足のいくものです。

koichiaki

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-07

さっそく取り付けました。思った通りのセッテイングが出来満足しています。

mata400

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-24

初めて純正以外のベルトを使います。エンジンのトルクの谷間を感じさせないスムーズな加速を感じさせられます。耐久性がまだわからないので星一つ下げさせていただきます。

Nao-Tomo

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-23

この異形ローラーは円形のに比べて変速が早いような気がするので、少し軽めを注文しました。最高速が伸びるのもいいですね。

くまじろう6

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-22

ニックネーム【まっちょめまん】レッツ２スタンダード CA1PA に取り付け。純正プーリー改造ベルト長＋５ミリその他もろもろ max 8000rpm よえkm WR 現 7.5g より交換。今までのセッティングはパワーバンド手前4500rpmで変速。低速がもたつく仕様。異形WR 変更後5000rpmで変速.5500rpm付近でもう一息。加速感は真円WR 7g相当の軽さ。最高速は、プーリーとの相性があるのか、真円WR7.5gと比べて今ひとつ。回転数は上がるけどWRが移動しきってない感があります。プーリーの種類、WRの重量を組み合わせをもう少し試さないと効果のほどはわからないです。材質は芯の周りの樹脂がとても硬そうで、対磨耗性能はよさそうです。念のためグリスアップして組み込みました。値段は少々高めだけど、耐久性があればコストパフォーマンスはいいのではないのでしょうか。

z2a

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-04-09

ノーマルから交換したところ、低→中→高とスムーズに加速します。普通のウェイトローラーと違い、転がらないみたいです。面でスライドしていく機構のようです。次の整備の次期がきたらまた購入したいと思います。

ｈｒｓ0905

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-20

ニックネームは(一輝)です！商品の品揃えも良くｵﾏｹﾆ価格も安く昨日注文した商品が今日とどきました！早速取り付けたいと思います！

しっひゃん

41歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-03-26

規制後のノーマル車両のためポン付けでは乗りにくくなってしまった（汗ベルトは新品に変えたが発進〜加速がノーマルに比べると遅すぎるためウエイトローラーは軽くしないと乗りにくいと思います。逆にスピードが乗ってくれば最高速は平地でも65Km以上は出るし舗装状態が良ければ70Km近く出ると思います。下り坂はメーター振り切りますよ（笑装着後、ノーマルエアクリBOX追加穴加工＋メインジェット＃85で全体的にトルクアップ！但しノーマルの加速にはかないませんが・・・さらにその後メインジェット＃90に変更しエアクリBOXの追加穴を拡大しセッティング中〜。加速がよくなったので今度はウエイトローラーを軽くして煮詰めていくい予定。規制後の車両は馬力がないので個人的には最低限ウエイトローラーの予備も準備してセッティングが必要だと感じました。

rina_0226

29歳

アトピー

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